容器預(yù)制艙結(jié)構(gòu)緊湊，部件少，所以艙體重量較輕。預(yù)制構(gòu)件全鋼結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度好。預(yù)制艙外殼板由鋼波紋板制成，且大面積暴露在空氣中的鋼板，易受環(huán)境因素的影響而發(fā)生腐蝕，進(jìn)而影響艙體的使用壽命。因此，集裝箱預(yù)制艙殼體主要用于氣候條件較好、產(chǎn)品壽命要求低以及特殊用途的預(yù)制艙。 一、鋼結(jié)構(gòu)預(yù)制艙。 鋼制預(yù)制艙是一種以鋼…

眾所周知，光伏預(yù)制艙作為整個輸變電設(shè)備中智能化程度較高的電力設(shè)備，受到大家的廣泛推崇，導(dǎo)致大家更加重視整個模塊化光伏預(yù)制艙設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化和安裝。 那么誰知道模塊化預(yù)制艙設(shè)備需要什么樣的檢測報告呢？今日我們就跟著預(yù)制艙廠家泰安騰達(dá)電器來了解一下： 1.模塊化預(yù)制艙設(shè)備需要鹽霧試驗(yàn)報告。 GB…

新設(shè)計、定制的分布式光伏變電站預(yù)制艙預(yù)制艙。 組合式變電站改變了變電所傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)布局、土建設(shè)計與施工模式，分別從工廠生產(chǎn)預(yù)制、現(xiàn)場安裝兩大階段進(jìn)行。通過規(guī)范化設(shè)計、模塊組合、工業(yè)化生產(chǎn)、集約化施工，使變電站建設(shè)含量高，環(huán)境污染小，精細(xì)化建設(shè)之路。 分布的光伏預(yù)制箱。 光伏預(yù)制艙制造技術(shù)要求和特…

拼接預(yù)制艙密封防塵設(shè)計。 因?yàn)槠唇宇A(yù)制艙的密封防塵設(shè)計，需要對門框處進(jìn)行相應(yīng)的改造，使其防塵設(shè)計更加完善。將傳統(tǒng)的門框截面改為防水刀片邊設(shè)計，改為shan傳統(tǒng)的門框截面造成間隙過大，開合不嚴(yán)密等問題，使艙門縫隙縮小，并在門框U型卡槽內(nèi)設(shè)置密封條和氣泡式密封條進(jìn)行雙重保護(hù)，氣泡密封條的密封效果更好，由于其形狀可…

光伏預(yù)制艙的質(zhì)量影響因素是什么？ 1.材料選用是否環(huán)保，耐磨與否。 特殊容器的使用與保護(hù)很大程度上取決于其材料的質(zhì)量。有資質(zhì)的特種集裝箱制造商傾向于選擇可循環(huán)再用的材料，以節(jié)省基于傳統(tǒng)材料的成本。特殊容器的材料是否耐磨損，在潮濕及腐蝕性環(huán)境下長期使用，是否具有防水、防風(fēng)、保溫、密封等性能?？吹贸鰜砟姆N工…

貨柜碼頭，我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)貨柜的側(cè)面都是凹凸不平的，這種特殊結(jié)構(gòu)有意義嗎？ 防爆預(yù)制艙這類結(jié)構(gòu)叫槽艙壁，其剖面如圖所示，有三角形、矩形、梯形、弧形等，其中以梯形剖面最為廣泛。 貨柜碼頭，或者某款游戲中，我們經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)貨柜側(cè)邊有凹凸不平的現(xiàn)象，這種特殊結(jié)構(gòu)有何意義？ 這類凹凸結(jié)構(gòu)被稱為槽艙壁，其剖面形…

35kV預(yù)制艙一般不開窗戶，通過風(fēng)機(jī)和空調(diào)實(shí)現(xiàn)通風(fēng)。空調(diào)、電暖氣、風(fēng)機(jī)等供暖和通風(fēng)設(shè)備要安裝，空調(diào)、主控室和值班室宜設(shè)窗戶，便于采光和通風(fēng)。 艙體內(nèi)屋頂，可采用空調(diào)排水管方式，艙地面防靜電防靜電活動底板，活動底板鋼架固定在艙底。抗靜電活動底板的高度宜為200~250mm，有利于電纜的敷設(shè)和維修。 預(yù)制構(gòu)…

模塊預(yù)制艙又稱戶外成套變電站，又稱組合式變電站，因其組合靈活、便于運(yùn)輸、遷移、安裝方便、施工周期短、運(yùn)行費(fèi)用低、占地面積小、無污染、免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)而受到廣泛的關(guān)注。在農(nóng)網(wǎng)建設(shè)(改造)中，廣泛用于城區(qū)、農(nóng)村10~110kV中小型變(配)電所、廠礦和流動作業(yè)用變電所的建設(shè)與改造，因其易于深入負(fù)荷中心，降低供電半徑，提高末…