相信我們都知道，預制艙般全是由耐老化強的彩剛瓦楞紙箱做成，耐腐蝕性強，中后期不用維護保養(yǎng)。那人們?yōu)楹伪仨殞︻A制艙開展防腐？

盡管預制艙具備耐腐蝕性，但中后期制造安裝老師傅實際操作不善會導致預制艙體造成人眼沒法檢驗到的不詳細點。更是因為這種彼此之間的狀況，歷經(jīng)長期的日曬雨淋，這種缺陷點將變成中后期腐蝕的累積點。

殊不知，這種安quan隱患da多數(shù)是預制艙裝配線和電焊焊接全過程中難以避免的電焊焊接偏差，即電焊焊接全過程時會出現(xiàn)虛接、焊穿、出氣孔等狀況，在電焊焊接艙中后期打磨拋光和噴砂處理全過程中也會造成砂眼等細微孔眼，進而導致艙體缺陷；另個緣故是預制艙外界噴漆防腐漆或彩漆全過程中出現(xiàn)的松馳、針眼、汽泡和薄厚不勻狀況，導致預制艙體出現(xiàn)各種各樣缺陷，這種缺陷通常變成腐蝕的關鍵緣故。

為何預制艙要開展防腐？

假如預制艙產(chǎn)生輕度腐蝕，對所有預制艙全是致命性的。因為預制艙必須維持控溫潔凈自然環(huán)境，艙體比較嚴重腐蝕，導致倉內外氣體觸碰，導致艙體機器設備偏移切正常運作，導致機器設備溫度傳感器機器設備和中央zheng府控制系統(tǒng)運作不平穩(wěn)，機器設備系統(tǒng)軟件混亂，乃至產(chǎn)生安quan事故。

假如預制艙開展二次乃至是數(shù)次的預制艙防腐維護保養(yǎng)，將立即確保機器設備的切正常運作，降低安quan事故的產(chǎn)生。因而，對預制艙開展防腐維護保養(yǎng)十分關鍵。